復(fù)雜三維曲面結(jié)構(gòu)焊接一直是焊接界的一大難題，尤其在
攪拌摩擦焊領(lǐng)域，更是業(yè)界難關(guān)。萬洲焊接勇于挑戰(zhàn)困難，不斷在技術(shù)層面革新突破。目前，萬洲焊接采用
攪拌摩擦焊機(jī)器人成功實(shí)現(xiàn)復(fù)雜三維曲面結(jié)構(gòu)攪拌摩擦焊應(yīng)用，主要案例如下：
案例一
某新能源汽車轉(zhuǎn)向節(jié)：該汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的焊接三維路徑占比大于90%，表面結(jié)構(gòu)復(fù)雜彎曲，定位要求高，焊接及編程難度很大，而
攪拌摩擦焊機(jī)器人高柔性、智能化的特性可以完美解決這些難點(diǎn)。
案例二
奔馳G級電池托盤上蓋：奔馳G級一直是無數(shù)男人心中的夢想，現(xiàn)在攪拌摩擦焊也成功應(yīng)用在了該車型之中。該電池托盤上蓋焊縫三維路徑約50%，既有凹形路徑也有凸形路徑，焊深 5mm, 外觀要求高；采用機(jī)器人攪拌摩擦焊，焊接變形小，焊縫強(qiáng)度高，可以為“大G”馳騁天下提供更安全的保障！
案例三
路特斯某款跑車鑄鋁電控殼體：眾所周知，跑車十分注重性能，而輕量化設(shè)計一直是跑車的特性，全車需要運(yùn)用大量的輕量化材料并需要搭配優(yōu)質(zhì)焊接工藝，而攪拌摩擦焊絕對是輕量化材料連接方面的專家！值得一提的是，該鑄鋁電控殼體全部為凹形路徑，焊接變形要求整體小于0.5mm,局部大面積焊后平面度小于0.2mm，然而這些要求在使用了機(jī)器人攪拌摩擦焊之后都可以輕松實(shí)現(xiàn)。
案例四
某知名高端自行車鎂合金車架：自行車一直是綠色環(huán)保出行的首選，鎂合金已成為高端自行車輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計的首選材料。該鎂合金車架是復(fù)雜三維中空結(jié)構(gòu)，焊接難度大，機(jī)器人攪拌摩擦焊接技術(shù)憑借其連接成形好、性能穩(wěn)定、焊接過程綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，為人們的綠色出行保駕護(hù)航！
萬洲焊接始終致力于成為全球領(lǐng)先的特種焊接研究與產(chǎn)業(yè)化平臺，以攪拌摩擦焊為核心技術(shù)，持續(xù)地為客戶提供智能設(shè)備、先進(jìn)制造、焊接耗材和技術(shù)咨詢一站式解決方案，為先進(jìn)制造業(yè)賦能。
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